Εισαγωγή στην πολλαπλή εξαγωγής

Η πολλαπλή εξαγωγής συνδέεται με το μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα και συλλέγει τα καυσαέρια από κάθε κύλινδρο και τα οδηγεί στην πολλαπλή εξαγωγής με αποκλίνοντες σωλήνες. Η κύρια απαίτηση για αυτό είναι η ελαχιστοποίηση της αντίστασης των καυσαερίων και η αποφυγή αμοιβαίων παρεμβολών μεταξύ των κυλίνδρων. Όταν η εξάτμιση είναι πολύ συγκεντρωμένη, οι κύλινδροι θα παρεμβάλλονται μεταξύ τους, δηλαδή όταν ένας κύλινδρος εξατμίζεται, θα συναντά τα ημιτελή καυσαέρια από άλλους κυλίνδρους. Αυτό θα αυξήσει την αντίσταση των καυσαερίων και θα μειώσει την ισχύ εξόδου του κινητήρα. Η λύση είναι να διαχωρίσετε τα καυσαέρια κάθε κυλίνδρου όσο το δυνατόν περισσότερο, με έναν κλάδο για κάθε κύλινδρο ή έναν κλάδο για δύο κυλίνδρους, και να κάνετε κάθε κλάδο όσο το δυνατόν μεγαλύτερο και ανεξάρτητα διαμορφωμένο ώστε να μειωθεί η αμοιβαία επίδραση των αερίων σε διαφορετικούς σωλήνες .